Dieses Verfahren eignet sich hervorragend für großflächige Strukturbauteile (max. Formaufspannfläche 2.600 x 2.000 mm) für den Automobil- und Nutzfahrzeugbereich, wie Traktorhauben, Frontblenden, Seitenverkleidungen, Kotflügel, Dächer, Cabrio Hutablagen und Verdeckdeckel usw. Hier sind Stabilität und Langlebigkeit gefordert.
Durch eingesetzte Class A - Folien entfällt das Lackieren der Kunststoffteile - speziell bei Exterieurteilen. Ob PC-ITR, ASA/PC-PMMA oder ABS-PMMA, diese Folien werden zunächst mittels Vakuumtiefziehen als äußere Deckschicht in Form gebracht und anschließend mit dem LFI Verfahren hinterschäumt. Dabei bringt ein Roboter die Masse bestehend aus Glasfasern und Polyurethan in die Form ein.
Seit 2004 ist die LFI-Technologie in Neureichenau vorhanden und mit mittlerweile über 150.000 Bauteilen jährlich ein Schwerpunkt von PARAT.
